Lichtmaschine Bosch Nachbau 105mm mit Spezialdiodenplatte

Die Komplettlichtmaschine ersetzt alle Komponenten der Lichtmaschine und das Rotor-Ausbauwerkzeug

Das Hochleistungsdesign umfasst einen in Europa gefertigten Stator und Rotor mit erhöhter elektrischer Leistung, gepaart mit einer modernen Diodenplatine und einem einstellbaren Spannungsregler. Das System ersetzt das leistungsschwache Bosch-Ladesystem durch einen Stator mit 105 mm Außendurchmesser (Steuergehäuseseite), der in frühen BMW Airheads von 1970 bis 1976 verwendet wurde.

Lichtmaschinenrotor

• Entwickelt, um den originalen Bosch Rotor durch die moderne EnDuraLast-Technologie zu ersetzen
• OEM-Eisenklauenmasten, ETP-Kupferdraht, Nylonspule, doppelte Harzbeschichtung zum Isolationsschutz
• Computerausgeglichenheit zur Reduzierung von Vibrationen bei hohen Motordrehzahlen
• Eine spezielle Harztränkung der Spule erhöht die Lebensdauer bei hohen Betriebstemperaturen und Motordrehzahlen
• In Europa hergestellt aus Premiumkomponenten

Lichtmaschinenstator

• Außendurchmesser Steuergehäuseseite: 105 mm
• Außendurchmesser des Statorrahmens: 107,5 mm
• Innendurchmesser: 74 mm
• In Europa aus hochwertigen Komponenten hergestellt und in den USA präzisionsgefertigt.

Lichtmaschinen-Statorrahmen

• Neuguss mit Präzisionsbearbeitung.
• Exakte Nachbildung der originalen Lichtmaschinenabdeckung und austauschbar .
• Neue, saubere Anschlüsse.
• Neuer Bürstenhalter und Bürsten.

Diodenplatine / Gleichrichter

• Ersetzt das ursprüngliche Design durch moderne Technologie.
• 52 Kühlrippen, mehr Oberfläche = erhöhte Wärmeableitung.
• Für die Verbindungen wird Hochtemperaturlot verwendet.

Einstellbarer Spannungsregler - 14,3 Volt

• Kann auf höhere Spannung eingestellt werden, mit Einstellhilfe zur Spannungsregelung.
• Auf 14,3 Volt Trimmeinstellung eingestellt; anpassbare Spannungseinstellung ermöglicht die Optimierung der richtigen Spannung für den Stadtbetrieb mit niedrigerer Drehzahl.
• Muss mit Vorsicht verwendet werden, da ein Überladen mit einer höheren Spannungseinstellung eine Batterie beschädigen kann und wird.
• Metallgehäuse mit vergossenen elektrischen Komponenten.
• Direkte Montage ab Lager.

Werkzeuge und Befestigungselemente

• Enthält ein Spezialwerkzeug zum Entfernen des originalen Lichtmaschinenrotors.
• Beinhaltet die Öldichtung im Steuergehäusedeckel hinter dem Rotor
• Enthält alle geeigneten mechanischen Befestigungselemente für eine saubere und vollständige Installation.
• Enthält alle elektrischen Kabel zum Verbinden der Diodenplatine/des Gleichrichters mit dem Statorrahmen.
• Enthält eine neue Öldichtung für hinter dem Rotor.

Informationen zur Produktsicherheit
Verantwortliche Person EU:

Motoren Israel GmbH

Hauptstr. 54

DE-56335 Neuhäusel

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