VA-Ölablaßschraube M14 poliert mit Sechskant (Schlüsselweite 19) und ohne Magnet für Getriebe und Antrieb.
Passend für alle Modelle ab 1981
VA-Mutter sitzt zwischen Zylinder und Zylinderkopf an den Außenstehbolzen
Dichtscheibe für VA-Mutter Art.-Nr. 1111104, die zwischen Zylinder und Zylinderkopf an den Außenstehbolzen sitzt