Dieses gestanzte und gekantete Blech verhindert wirkungsvoll das Ölpantschen der Kurbelwelle und hält das Öl zuverlässig in der Wanne. Die Ölpeilstabfunktion bleibt erhalten. Befestigt wird das Blech vorne im Gehäuse durch 2 Gewinde M6 im Anguss für die Motorhalterung und hinten durch eine M6 Schraube durch die Sicke unter dem Getriebe.
Sie benötigen 8 Stück für einen Motor.
Bitte nehmen Sie unsere Hinweise 4 Belehrung gem. Altölverordnung zur Kenntnis.
Gewindeanschluß 3/4-16UNF
Moderne, leichtere Kolben für R75/5, R75/6 und R75/7 - 3. Übermaß 83,0 mm
NEU - jetzt mit Überdruckventil!