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Produktbeschreibung
Hochwertiger Kolben für alle R100 mit Nikasilzylinder mit Kennung C ab Bj. 1981 nach neusten Erkenntnissen hergestellt in Top Qualität.
MADE IN GERMANY!
Passend für alle 1000ccm Nikasilzylinder mit Kennung C ab Bj. 1981, Kolbenmaß 93,98mm.
- Schmiedekolben mit hoher Festigkeit für lange Lebensdauer
- moderner dreiteiliger Ölabstreifring für geringen Ölverbrauch
- beschichtetes Kolbenhemd verhindert Schäden und Spuren an Kolben in der Einlaufzeit
- geringes Gewicht verbessert den Wuchtgrad und sorgt für schönen, satten, weichen Motorlauf
- rund 120g Gewichtsersparnis pro Kolben
- Verdichtung von 9,5:1
Die Kolben sind komplett mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsclips.
Für diese Kolben brauchen Sie keine neuen Zylinder und keine Zylinderkopfbearbeitung!
Dieses Produkt ist z.B. kompatibel zu:
Der Preis ist für 2 Zylinder.
Maske in schwarz
Passend für alle R45/65, R60/6, R75/6, R90/6, R90S, R60/7, R75/7, R80/7, R100/7, R100S, R100RS, R100RT, R100CS, R80G/S, R80ST, R80RT, R80GS, R100GS, R100PD, R100R, R80Basic.
Bei GS Modellen nur mit niedrigem Kotflügel verwendbar.
Maske in schwarz
Passend für alle R45/65, R60/6, R75/6, R90/6, R90S, R60/7, R75/7, R80/7, R100/7, R100S, R100RS, R100RT, R100CS, R80G/S, R80ST, R80R, R80RT, R80GS, R100GS, R100PD, R100R, R80Basic.
Bei GS Modellen nur mit niedrigem Kotflügel verwendbar.
Großer Kühler mit polierter Haltemaske (sitzt in der Mitte)
Passend für alle R45/65, R60/6, R75/6, R90/6, R90S, R60/7, R75/7, R80/7, R100/7, R100S, R100RS, R100RT, R100CS, R80G/S, R80ST, R80RT, R80GS, R100GS, R100PD, R100R, R80Basic.
Bei GS Modellen nur mit niedrigem Kotflügel verwendbar.
Großer Kühler mit schwarzer Haltemaske (sitzt in der Mitte)
Passend für alle R45/65 , R60/6, R75/6, R90/6, R90S, R60/7, R75/7, R80/7, R100/7, R100S, R100RS, R100RT, R100CS, R80G/S, R80ST, R80RT, R80GS, R100GS, R100PD, R100R, R80Basic.
Bei GS Modellen nur mit niedrigem Kotflügel verwendbar.
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1. Übermaß in 90,5 mm
Moderne, leichtere Kolben für R60/5, R60/6, R60/7 - 3. Übermaß in 75,0 mm
Sie benötigen 4 Stück für einen Motor.
