Doppelzündung Easy

Doppelzündung Easy
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Produktbeschreibung

Doppelzündung EASY "Plug and Play"
Hochwertige, einfach zu montierende Doppelzündung für 2V Boxer von 1981 - 1995.


Der Satz besteht aus einer neuen Zündbox, einem Steuergerät und 2 Zündspulen mit Haltern und Zündkabeln.

Die Montage ist denkbar einfach: Zündbox austauschen und mit dem Originalstecker im Kabelbaum verbinden.
Steuergerät am Originalplatz austauschen und im Kabelbaum mit Originalstecker verbinden.
Zündspulen wie auf den beiden Fotos unten anschließen, fertig!!!! Da alle 4 Ausgänge zur gleichen Zeit funken, kann die Zündspulenbelegung beliebig erfolgen. Z.B. an jede Spule ein langes (unten) und ein kurzes (oben) Zündkabel. Oder die beiden langen Kabel an eine Spule und die beiden kurzen Kabel an die andere Spule.

Die Zündkurve entspricht dem Original Start bei S 6 ° vor OT bei 1400 U/min
Verstellbereich endet bei 3000 U/min 22 °.


Die serienmäßige, mechanische Zündung der BMW Boxer war schon im Erscheinungsjahr 1981 nicht mehr Stand der Technik.
Trotzdem wurde Sie bis ins Jahr 1995 unverändert gebaut.

Die Probleme sind bekannt:
Nach einigen Jahren verkleben die beweglichen Teile durch mangelnde Schmierung; dies hat zur Folge, dass das Motorrad schlecht anspringt, ein unrundes Leerlaufverhalten an den Tag legt und im unteren Drehzahlbereich unwillig Gas annimmt. Die Klopfsicherheit bei Motoren mit sportlichen Nockenwellen ist nicht gewährleistet.

Ein Erneuern des Originalteils ist durch den extrem angestiegenen Preis wirtschaftlich uninteressant.

Abhilfe schafft das neue Zündsystem EASY Ignition!

Im Gegensatz zu den bisher auf dem Markt befindlichen Nachrüst-Zündsystemen, ist die Montage dieser Anlage denkbar einfach.
Eine problemlose, wartungsfreie "plug and play" Lösung, die keine Änderungen an Kabelbaum oder Gerätehalterung nötig macht.

An der vorhandenen Halterung anschrauben, mit den serienmäßigen Steckern verbinden; fertig!

Bei unserem System erfolgt die Zündverstellung nicht mehr mechanisch im Hallgeber, sondern Elektronisch im Steuergerät.

Die Steuergeräte sind für Einzel- und Doppelzündung lieferbar!!!!
Dadurch ist eine Umrüstung denkbar einfach.

Während bei der Einzelzündung die Zündkurve der Serienanlage gleicht, wird bei der Doppelzündung eine optimierte Zündkurve verwand, die 4° früher endet.
Die Folge sind eine bessere Kraftstoffausnutzung, weniger Abgase, höhere Klopfsicherheit und eine bessere Gasannahme im unteren Drehzahlbereich.
Um Funktionsfehler durch die alte Zündspule auszuschließen, beinhaltet unser Kit eine kompakte, kleine Hochleistungszündspule mit Halterung, und Silicon-Zündkabeln mit wasserdichten Steckern.

Hochwertige Materialien und eine hervorragende Verarbeitung zeichnen diese Zündanlage aus:
CNC-gefrästes Billet-Aluminium Gehäuse, SKF-Kugellager an der Antriebswelle, VITON hochtemperatur O-Ringe und Dichtungen, massiv gefertigte Kühlkörperhalterung.

Eine qualitativ hochwertige, einfach zu montierende Lösung für alle Boxer von `81 - `95.


Einen Halter für das Steuergerät finden Sie unter der Art.-Nr. 125106!

Dieses Produkt ist z.B. kompatibel zu:

Kolbenkit (B=84,77mm) 800cc (2 St.)

Passend für alle R80 Nikasilzylinder mit Kennung B = 84,77 mm ab Bj. 1981.

359,00 EUR
179,50 EUR pro Stück
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Sportkolben (2St.) 1000 ccm -17 mm in 93,97 mm (B)

Nur 410 g leichter Slipper-Kolben in 93,97 mm (B)

499,00 EUR
249,50 EUR pro Stück
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Sportkolben (2St.) 1000 ccm -17 mm in C = 93,98 mm

Nur 410 g leichter Slipper-Kolben in 93,98 mm (C)

499,00 EUR
249,50 EUR pro Stück
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Sportkolben (2 St.) 1000cc -8mm A=93,96mm

Passend für 1000cc Nikasil Zylinder mit Kennung A ab Bj. 1981, Kolbenmaß 93,96 mm.
Zylinder, Zuganker und Stößelstangen müssen für diese Kolben gekürzt werden!

359,00 EUR
179,50 EUR pro Stück
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Sportkolben (2St.) 1000cc -8mm B=93,97mm

Passend für 1000cc Nikasilzylinder mit Kennung B ab Bj. 1981, Kolbenmaß C 93,97 mm.
Zylinder, Zuganker und Stößelstangen müssen für diese Kolben gekürzt werden!

359,00 EUR
179,50 EUR pro Stück
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Kolbenkit (C=84,78mm) 800cc (2 St.)

Passend für alle R80 Nikasilzylinder mit Kennung C = 84,78mm ab Bj. 1981.

359,00 EUR
179,50 EUR pro Stück
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:

Kolbenkit (C=93,98mm) 1000cc (2 St.)

Hochwertiger Kolben für alle R100 mit Nikasilzylinder mit Kennung C ab Bj. 1981 nach neusten Erkenntnissen hergestellt in Top Qualität.
MADE IN GERMANY!!!

359,00 EUR
179,50 EUR pro Stück
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Ölkühlersatz -cool down- poliert

Ölkühlersatz mit polierter Haltemaske (wird mittig unter dem Steuerkopfrohr montiert)

Passend für alle R45/65, R60/6, R75/6, R90/6, R90S, R60/7, R75/7, R80/7, R100/7, R100S, R100RS, R100RT, R100CS, R80G/S, R80ST, R80RT, R80GS, R100GS, R100PD, R100R, R80Basic.

Bei GS Modellen nur mit niedrigem Kotflügel verwendbar.

333,00 EUR
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Ventildeckel /5 Optik (2St.)
85,00 EUR
42,50 EUR pro Stück
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600W Lichtmaschine für /5 & /6 Modelle

Für alle 2V Boxer ab August 1976 bis 1996.
Auch für R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S bis Juli 1976 mit Durchmesser 105mm, Artikelnummer 122000 lieferbar.

425,00 EUR
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Stopfen Motorgehäuse für Schauloch Zündung

Für BMW

R50/5, R60/5, R75/5, R60/6, R75/6, R90/6, R90S, R60/7, R75/7, R80/7, R80RT, R100/7, R100S, R100RS, R100RT, R100CS, R45, R65, R65LS, R65GS, R80G/S, R80ST,
Paralever Modelle: R80GS, R100GS, R80PD, R100PD, R80R, R100R, R100Mystik, R80Basic
Monolever Modelle: R65, R80, R80RT, R100RS, R100RT

1,50 EUR
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