Die klassische Form für alle 2V-Boxer ab 1969 in hochglänzender Ausführung - ein Blickfang.
Ein absoluter Blickfang ist der hochglänzend polierte Ventildeckel. Durch seine spezielle Veredelung entstehen keine Schäden durch abplatzendes Chrom.
Der Deckel ist absolut benzin- und säurefest.
Passend für alle 2V Boxer /5, /6, /7 und 248 Modelle.
R45/65, R50/5, R60/5, R75/5, R60/6, R75/6, R90/6, R90S, R60/7, R75/7, R80/7, R100/7, R100S, R100RS, R100RT, R100CS, R80G/S, R80ST, R80RT, R80GS, R100GS, R100PD, R100R, R80Basic
Sie benötigen 4 Stück für einen Motor.
Sie benötigen 2 Stück für einen Motor.
Hochwertiger Kolben für alle R100 mit Nikasilzylinder mit Kennung B ab Bj. 1981 nach neusten Erkenntnissen hergestellt in Top Qualität.
MADE IN GERMANY!!!
Hochwertiger Kolben für alle R100 mit Nikasilzylinder mit Kennung C ab Bj. 1981 nach neusten Erkenntnissen hergestellt in Top Qualität.
MADE IN GERMANY!!!
Hochwertiger Übermaßkolben für alle R100 mit Gußzylinder im 2. Übermaß 94,46 mm nach neusten Erkenntnissen hergestellt in Top Qualität.
MADE IN GERMANY!!!
Sie benötigen 4 Stück für einen Motor.
Für R80R R100R R80 Mystik R100Mystik
Neu-Edelstahlseitenständer -Made in Germany-, eng am Rahmen anliegend, dadurch gute Schaltbarkeit, nur zur Verwendung ohne Sturzbügel!!!
Für R80G/S, R80ST, R45, R65, R65GS und alle Monolevermodelle
R65 - R80RT von 1985 - 1995 & R100RT, R100RS 1987-1995.
Innenmaße 180x75x175 (LxBxH in mm).
Material Edelstahl schwarz kunststoffbeschichtet. Made in GERMANY!!
M14 mit Schlüsselweite 19 und Magnet für Getriebe und Antrieb
Made in Germany!!!!
Passend für Tank R65, 60/6, 60/7, 75/6, 75/7, 90/6, 90S, 80, 80GS, 80ST, 80RT, 100CS, 100RS, 100RT, 100S und für Koffer R50/5, 60/5, 75/5, 65, 60/6, 75/6, 90/6, 60/7, 75/7, 90S, 80, 80 GS, 80ST, 80RT, 100CS, 100RS, 100RT, 100S
Es werden 4 Schrauben benötigt.
für R60/6, 75/6, 90/6, 80/7, 100/7, 100S, 100T, 100RS, 100RT Bj. 1974-1985 und Monolever